世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機“領(lǐng)航號”掘進突破萬米大關(guān)

2025-12-16 16:07:02 來源：舜網(wǎng)

【資料圖】

12月16日，由我國自主研制的世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機——崇太長江隧道“領(lǐng)航號”掘進突破10000米大關(guān)，距離長江南岸僅剩1000米，標志著崇太長江隧道工程向著打通“最后一公里”、實現(xiàn)350公里時速高鐵過江的目標，邁出了關(guān)鍵性的一步。這也是全世界范圍內(nèi)直徑15米的盾構(gòu)機首次實現(xiàn)一次連續(xù)掘進10000米。

崇太長江隧道作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道滬渝蓉高鐵的關(guān)鍵控制性咽喉工程，連接上海市崇明區(qū)與江蘇省太倉市，隧道全長14.25千米，其中盾構(gòu)段長13.201千米，是國內(nèi)目前建設(shè)標準最高、掘進距離最長、規(guī)模最大的高鐵越江隧道工程。目前，“領(lǐng)航號”盾構(gòu)機成功穿越長江北岸大堤、刀鱭國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)、長江主航道，順利通過長江江心和89米最深處等重大風(fēng)險區(qū)域。

隧道建成后，將大幅縮短上海、南京、合肥等沿江城市的時空距離，對打造“軌道上的長三角”、服務(wù)長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義，上海崇明至寶山站最快17分鐘可達。

(總臺記者肖冰毅郭恩友)

原標題：世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機“領(lǐng)航號”掘進突破萬米大關(guān)

值班主任：田艷敏

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