俄羅斯茹科夫斯基中央空氣流體動力學研究所在風洞中模擬了歐盟和俄羅斯聯(lián)合火星任務(wù)ExoMars2020俄羅斯著陸艙在火星大氣層中高超音速降落的參數(shù)。研究人員對計算和模擬實驗數(shù)據(jù)進行了對比分析，對著陸艙DM-20在火星大氣層飛行條件下的空氣流體動力學特性進行了很好的預(yù)測。

該研究所所長、俄科學院通訊院士基里爾·瑟帕洛表示，為了完成模擬試驗，研究人員專門設(shè)計和制造了著陸艙的重量模型和熱模型。

據(jù)悉，俄歐聯(lián)合火星任務(wù)原定于2020年7月25日啟動，著陸火星任務(wù)定于2021年3月，著陸位置為火星奧克夏平原。

ExoMars是俄羅斯與歐盟合作的首個火星生命搜尋項目。任務(wù)第一階段由歐洲軌道探測器(TGO)和2個俄羅斯科學儀器組成。ExoMars2020是ExoMars任務(wù)的第二階段，將由俄羅斯著陸平臺和歐洲火星車組成，著陸平臺安裝了11臺俄羅斯儀器和2臺歐洲儀器，火星探測車包含7個歐盟設(shè)備和2個俄羅斯設(shè)備。

(本欄目稿件來源：俄羅斯衛(wèi)星通訊社 整編：本報記者 董映璧)

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